0

Бензиновый генератор ET 12000

Бензиновый генератор ET 12000
New
под заказ

Товар добавлен
в корзину

Нет в наличии

Характеристики

Макс. мощность (400 / 230В), кВа

9,0

Регулирование напряжения

D-AVR

Частота, Гц

50

Розетки

2 розетки переменного тока, трехфазные клемы переменного тока

Номинальная мощность (400 / 230В), кВа

10 / 2,7x3

4-тактный двигатель Honda (тип / объем, см3)

GX630 / 688

Емкость бака, л

31

Максимальный уровень шума(7м), ДБ (А)

99

Тип двигателя

Четырехтактный V-образный OHV, 2-цилиндровый

Рабочий объем двигателя, см

688

Сухой вес, кг

162,3

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

77х66

Система зажигания

D-CDI (Система зажигания с транзисторным магнето)

Номинальное напряжение, В (Однофазный)

230В

Номинальное напряжение, В (Трехфазный)

400В

Сила тока перегрузки, А

50

Выход постоянного тока, В/А

34,8

Максимальные обороты двигателя

3000

Тип охлаждения двигателя

Принудительное воздушное

Объем масляного картера, л

1,7

Время работы под нагрузкой, ч

6,5

Система запуска

Электростартер (750 Вт)

Вес, кг

162

Размеры (Д х Ш х В), мм

973 х 552 х 695

Модель предназначена для проведения строительных работ

Описание

Когда речь идет о мощности, модели EM10000 и ET12000 практически не имеют себе равных. Это мини-электростанции рамно-корпусного исполнения максимальной мощностью 9000 ВА для профессионального использования и резервного электроснабжения, строительных работ, подстраховки магазинов, офисов с энергоемкими приборами, промышленных объектов в случае аварийных ситуаций.

EM 10000 — профессиональный, высокопроизводительный бензогенератор, один из мощнейших в модельном ряду Honda. Модель предназначена для проведения строительных работ с применением тяжелого оборудования, подстраховки магазинов и офисов с энергоемкими приборами в случае аварийных ситуаций. 31-литровый топливный бак и высокий КПД позволяют станции проработать до 6,5 часов на мощности 9 кВа на одной заправке.

Honda ET 12000 трехфазный бензиновый генератор, самый мощный (10-11кВа) в модельном ряду Honda. Модель предназначена для проведения строительных работ с применением тяжелого оборудования, подстраховки магазинов и офисов с энергоемкими приборами в случае аварийных ситуаций.

  • 4-тактный, 2-цилиндровый двигатель Honda GX630, объем 688 см³;
  • Электростартер
  • 6,5 часов бесперебойной работы при 11 кВа;
  • Цифровой регулятор D-AVR автоматически стабилизирует напряжение даже при резком изменении нагрузки, продлевает срок службы подключаемых потребителей;
  • i-Monitor позволяет контролировать выходные показатели генератора, а также выполнять самодиагностику и предоставлять сервисную информацию;
  • Защита от перегрузки и низкого уровня масла;
  • 2 розетки переменного тока, 1 трехфазная (IEC стандарт);
  • Большой топливный бак - 31 л.
  • Опция: комплект колес, комплект для подъемного крана.
Особенности

Долговечный 4-тактный двигатель GX630 с верхним расположением клапанов и принудительным охлаждением (OHV), не требует смешивать бензин с маслом

Электростартер

i-Monitor позволяет контролировать выходные показатели генератора, а также выполнять самодиагностику и  предоставлять сервисную информациюБлок D-AVR - обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения

Предоставляется выбор между однофазным и трехфазным током

Защита от падения уровня масла

2 розетки переменного тока, 1 трехфазная (IEC стандарт)

Шумозащитный кожух

Различные системы безопасности АКБ и элементы приборной панели размещены в холодной части генератора

Простота обслуживания – легкоснимаемый пластиковый кожух, удобное расположение АКБ

  • ?  Удобство пользования – понятная приборная панель

  • ?  Опционально: транспортный набор, комплект для подъёмного крана